Pantery

dydur

Witam
Mam pytanie czy jest możliwość sprawdzenia jaka jest zamontowana sprężyna w replice?
Wiem że mam zamontowaną jakąś dorabianą i nie wiem jaka ona jest naprawdę 120,130 czy inna...
Są jakieś metody pomiaru?

Beryl

Wczoraj czytałem na WMASG jak Poldeck mierzy sprężyny. Wciska sprężynę do tłoka, do pomiaru używa wagi - jaki jest "ciężar" potrzebny do wciśnięcia danej sprężyny. Przy okazji wrzucił trochę danych jaki ciężar dla jakiej sprężyny.
W drugą stronę, można po Radkowemu, czyli wieszasz na sprężynie ciężar i sprawdzasz o ile się wyciągnie. Tylko znów - trzeba danych o ile jaki spring się wyciąga i porównać Twoją.

dydur

Hmm...dzięki....brzmi troszkę skomplikowanie...
Muszę poczekać do rozbiórki gear boxa...
Chciałbym wsadzić troszkę mocniejszą sprężynę ale nie wiem jaką.
Czy na samej sprężynie są jakieś napisy?

Cykada

Standardowe M120 Guardera daje ~12,8 kg nacisku.
Teoretycznie różnice powinny wynosić ok 1,5 kg dla każdej z kolejnych kategorii, tj.
M110~11,3 kg
M100~10 kg
Tylko weź pod uwagę, że Guarder jest na bakier z oznaczeniami i jego M120 bliżej do M130 Smile

.

Generalnie jeśli Twoja sprężyna mieści się w przedziale 11-13 kg to jest to całkiem sensowne m120 i powinna przy dobrze uszczelnionym układzie dać 410-450 fps w zależności od wyników na wadze.

EDIT: Nie, na sprężynach nie ma żadnych oznaczeń. A szkoda Smile

dydur

A jakie ugięcie powinna mieć sprężyną po przyłożeniu określonej masy?
Nie wiem jakiej firmy mam sprężynę, ale wiem ze jest o zmiennym skoku i ze byla dorabiana. Dla tego pytam o sposoby pomiaru.
Czy zwoje w sprężynie w gearboxie po naciągnięciu dolegają do siebie czy jest miedzy nimi jakas szczelina?
Myślałem ze moze wystarczy podłożyć z tylu jakąś podkładkę by zwiększyć napięcie sprężyny, ale jeśli zwoje są ciasno to tak sie nie da...

Beryl

Podłożenie podkładki może zaowocować tym, że braknie miejsca na pełne cofnięcie tłoka.

William

a wtedy idą zęby na tłoku albo szkielet (przerabiałem to)

DUCHY

Jakiś czas temu Poldeck opisał mi swoją metodę mierzenia sprężyny i jak najbardziej się sprawdza. Różnica pomiędzy sprężynami to 1,4kg a dokładniej 1,44kg. Warto sporządzić swoją własną tabelkę bo każda waga jest inna, u mnie nowe SP120 daje dokładnie 9kg, gdybym się sugerował tabelką innych to wyszłoby, że mam słabiutką sprężynę co jest nie prawdą Wink

Jak sporządzić taką tabelkę? Najprościej zważyć nowego Guardera, dla przykładu SP120, wtedy masz pewność, że wynik jest prawidłowy bo sprężyna nie jest zbita. Jeśli masz jeszcze jakąś nową sprężynę Guardera to również ją zważ i sprawdź czy różnica pomiędzy numeracją sprężyn wynosi około 1,4kg, jeśli zważysz SP120 i SP140 to powinno być między nimi około 2,8-2,9kg różnicy.

RADOMASTER

Beryl

To źle robisz Razz

DUCHY

Nie prościej zrobić to na wadze?

Blekot

Trzeba mieć wagę Very Happy